因航道升級需要，204國道九圩港大橋進行了改造。九圩港大橋全長440米，寬28米，主跨60米，通航孔只有45米，達不到新的通航凈空要求，本次改造將原連續(xù)梁主橋拆除，新建鋼桁梁主橋，對引橋上部結(jié)構(gòu)進行調(diào)坡頂升，從而達到三級航道要求，可通航千噸級船舶。
經(jīng)勘查，主橋鋼箱梁狀況良好，因此選擇了主橋鋼箱梁原地頂升、引橋拆除重建順接的方式，在施工工程中利用起重滑車對橋梁構(gòu)件、施工材料等物體進行吊裝、提升，最大限度節(jié)約工期。目前重達2200噸的主橋鋼箱梁已經(jīng)原地頂升2.4米。
“長高”后的九圩港大橋，為九圩港通行千噸級船舶留足了空間，該項目有望于5月份實現(xiàn)通車，屆時寧啟高速可恢復(fù)雙向通行。
